Detalles del producto del inyector de combustible 1916167 XPI
Para motor diésel serie Scania DC09/DC13A/DC16 | Suministro directo de fábrica | Modelos completos de referencia cruzada en stock
1. Descripción general del producto
Este inyector de combustible modelo 1916167 XPI es una pieza de repuesto nueva desarrollada y fabricada de forma independiente por nuestra fábrica. Es precisamente compatible con los motores con sistema de combustible common rail Scania XPI, incluidos los modelos DC09, DC13A, DC16, DC13109, DC13110, DC1305, DC1307, y puede reemplazar directamente el inyector original de la misma especificación.
Este inyector corresponde a múltiples números de pieza de referencia cruzada intercambiables para la misma plataforma de motor Scania XPI. Todos los números de pieza enumerados en esta página son totalmente compatibles e intercambiables, y todos los inyectores correspondientes son producidos y almacenados en nuestra fábrica, disponibles para compra directa.
Desarrollado en estricta conformidad con las dimensiones originales de fábrica y los estándares de rendimiento, resuelve eficazmente fallas del motor como mala atomización del combustible, caída de potencia, aumento del consumo de combustible, arranque difícil y humo negro en operaciones de carga alta a largo plazo. Es ampliamente aplicable para el mantenimiento y reemplazo de camiones pesados, autobuses de pasajeros, maquinaria de ingeniería, grupos electrógenos y otros equipos de soporte.
2. Ventajas principales del producto
① Tamaño de especificación OEM, reemplazo directo
Las dimensiones del producto, las especificaciones de la interfaz y las posiciones de montaje coinciden completamente con las piezas originales OEM. No se requiere ninguna modificación en la línea de combustible ni ajustes adicionales. Puede reemplazar directamente los inyectores originales dañados, lo que reduce en gran medida las horas de mano de obra de mantenimiento y el tiempo de inactividad de los vehículos para los usuarios de flotas comerciales.
② Calibración de precisión, rendimiento estable y confiable
Cada inyector se somete a una calibración de flujo de alta precisión, pruebas de atomización de alta presión y pruebas de respuesta dinámica antes de la entrega. La presión de inyección de combustible, el volumen de entrega de combustible, el tiempo de inyección y el ángulo de atomización son consistentes con el rendimiento original de fábrica, lo que garantiza un suministro de combustible uniforme de cada cilindro, una combustión completa, una producción de potencia estable y una reducción efectiva del consumo de combustible y las emisiones de escape.
③ Materiales de alta calidad, duraderos para condiciones de servicio pesado
Los componentes internos del núcleo están hechos de materiales de aleación de alta resistencia al desgaste, a las altas temperaturas y a la corrosión. Los sellos y componentes de válvulas se seleccionan a partir de materiales de alta gama resistentes al aceite y a la presión, que pueden adaptarse al entorno de trabajo de alta carga a largo plazo de los motores diésel de vehículos comerciales y extender en gran medida la vida útil del producto.
④ Inspección del 100% antes de la entrega, calidad a granel controlable
A diferencia de las piezas sueltas del mercado, todos los inyectores de nuestra fábrica se inspeccionan uno por uno para eliminar productos no calificados. La consistencia de la calidad de los pedidos al por mayor es altamente confiable y adecuada para un almacenamiento estable a largo plazo por parte de distribuidores de autopartes, talleres de reparación de camiones y proveedores de servicios de mantenimiento de flotas.
3. Nuestra fuerza de fábrica
Somos una fábrica física que integra investigación y desarrollo, producción y venta de componentes de sistemas de combustible para motores diésel. Hemos estado profundamente comprometidos con XPI, common rail y otras piezas de inyección de combustible durante muchos años, sirviendo a distribuidores de piezas de vehículos comerciales, cadenas de reparación y clientes de flotas en todo el mundo.
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Producción interna de cadena completa
Contamos con talleres independientes de mecanizado de precisión, talleres de ensamblaje limpio y laboratorios de pruebas profesionales. Todo el proceso, desde el mecanizado de piezas en bruto, la producción de componentes hasta el ensamblaje del producto terminado, la calibración y las pruebas, se completa de forma independiente, sin vínculos comerciales intermedios, lo que le brinda una adquisición más rentable de piezas de motores de vehículos comerciales.
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Equipo profesional y equipo técnico
Estamos equipados con equipos de mecanizado CNC de alta precisión, bancos de pruebas de rendimiento de inyección de combustible de riel común XPI, equipos de prueba de presión de sellos y otras instalaciones profesionales de producción y pruebas. Contamos con un equipo experimentado de I+D y un equipo de control de calidad, que respalda la personalización de productos, el ajuste de parámetros y los servicios de etiquetado privado OEM para varios modelos de motores de vehículos comerciales.
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Capacidad de producción estable y stock completo de modelos
Mantenemos stock regular de todos los principales modelos de referencia cruzada para motores Scania serie XPI, admitiendo pedidos de muestra de lotes pequeños y pedidos de compra al por mayor de gran volumen. Los pedidos regulares se pueden enviar dentro de las 72 horas posteriores al pago, y se pueden programar la producción de pedidos de mantenimiento de flotas grandes para garantizar el tiempo de entrega según sea necesario.
4. Sistema de control de calidad de proceso completo
Para garantizar la confiabilidad de cada producto, hemos establecido un proceso completo de gestión de calidad que cubre todo el ciclo de vida del producto:
Inspección de materiales entrantes: Se toman muestras de los componentes principales para determinar la composición del material, la precisión del tamaño y las pruebas de dureza; Las materias primas no calificadas se devuelven directamente.
Inspección durante el proceso: Se toman muestras e inspeccionan las dimensiones clave en cada etapa de mecanizado para garantizar que la precisión del mecanizado cumpla con los requisitos de tolerancia de las condiciones de trabajo del riel común de alta presión.
Prueba del 100% del producto terminado: Después del ensamblaje, cada inyector se somete a una prueba de sellado, calibración de flujo de alta presión, prueba de efecto de atomización y prueba de ciclo de inyección uno por uno. Sólo los productos con desempeño calificado pueden ingresar al siguiente procedimiento.
Inspección final antes del envío: Antes de la entrega, se verifica nuevamente la apariencia del producto, el número de modelo y la integridad de los accesorios para evitar una entrega incorrecta o falta de piezas.
5. Especificaciones técnicas
| del artículo |
Especificación |
| Número de pieza |
1916167 |
| Nombre del producto |
Inyector de combustible para motor diésel XPI Common Rail |
| Motor compatible |
Motor diésel Scania DC09, DC13A, DC16, DC13109, DC13110, DC1305, DC1307 XPI |
| Números de pieza de referencia cruzada |
1916167, 1933612, 1948565, 2029622, 2030519, 2031835, 2036181, 2057401, 2086663, 2264458, 2419679, 2488244, 5419680, 574422 |
| Tipo de producto |
Pieza de repuesto OEM nueva. |
| Solicitud |
Mantenimiento y reemplazo de camiones pesados, autobuses de pasajeros, maquinaria de construcción, grupos electrógenos industriales y otros equipos. |
Todos los números de pieza de referencia cruzada anteriores son completamente intercambiables y están disponibles para su compra en nuestra fábrica con stock listo.
6. Notas de instalación y uso
Se recomienda que la instalación sea operada por técnicos profesionales de mantenimiento de motores diésel. Antes de la instalación, limpie minuciosamente la línea de combustible de alta presión del motor y el tubo de riel común para evitar que entren impurezas en el inyector y causen daños internos.
Apriete las tuercas de fijación y los conectores de acuerdo con el torque original especificado de fábrica durante la instalación para evitar daños en las roscas o fallas en el sello de alta presión causados por una fuerza excesiva.
Después de reemplazar el inyector, se recomienda realizar la codificación del inyector y la coincidencia de los parámetros del motor para garantizar las mejores condiciones de funcionamiento y precisión de la inyección de combustible del motor.
Utilice diésel calificado que cumpla con los estándares y reemplace el filtro de combustible y el separador de agua con regularidad. El combustible de calidad inferior con impurezas acortará considerablemente la vida útil del inyector de precisión.
Recomendamos reemplazar todo el juego de inyectores de combustible al mismo tiempo durante la revisión del motor. Debido a las diferencias en la producción de combustible y las características de atomización entre las piezas originales y las de repuesto, no se recomienda el uso mixto. El reemplazo del juego completo ayuda a evitar posibles problemas de funcionamiento del motor.
7. Pedidos y soporte posventa
Stock y entrega: todos los modelos de referencia cruzada enumerados se mantienen en stock y los pedidos se enviarán dentro de las 72 horas posteriores al pago; para pedidos de mantenimiento de flotas de gran cantidad, el cronograma de producción se puede comunicar con anticipación.
Servicio de garantía: Para problemas de calidad causados por daños no humanos o instalación incorrecta, los clientes pueden disfrutar del servicio de garantía correspondiente. Nuestro equipo de ingenieros de fábrica maneja directamente los problemas técnicos posventa para una resolución eficiente.
Servicio de personalización: Apoyamos el etiquetado privado OEM, el embalaje personalizado y el desarrollo de productos con parámetros especiales. Si necesita otros números de pieza de inyectores diésel de Scania u otras marcas que no figuran arriba, contáctenos para solicitar una cotización.
Soporte de muestra: Se admiten pedidos de muestra de lotes pequeños. Puede confirmar la compatibilidad y la calidad del producto antes de realizar pedidos al por mayor, lo que reduce los riesgos de adquisición.
