Vistas: 112 Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2026-09-27 Origen: Sitio
El John Deere 6068H es un motor diésel industrial de 6 cilindros y 6,8 litros ampliamente utilizado en excavadoras, cargadoras, tractores y grupos electrógenos. Adopta un sistema de combustible de riel común de alta presión HPCR , con una presión máxima de riel de hasta 1600 bar. Controlado por ECU, admite múltiples inyecciones (piloto, principal y posterior) para una combustión optimizada, menor consumo de combustible y emisiones, y potencia estable bajo cargas pesadas.
Inyector de riel común
El actuador central del sistema de combustible. La ECU controla con precisión el tiempo de inyección y la cantidad de combustible. La excelente atomización reduce el humo negro y el ruido del motor. Se suministra con abrazaderas de sujeción, pernos, juntas de cobre y juntas tóricas. Se puede revisar o reemplazar individualmente cuando se producen fugas o una atomización deficiente.
Bomba de combustible de alta presión
Genera combustible a alta presión y lo entrega al riel común. El sensor de presión incorporado envía retroalimentación de presión en tiempo real a la ECU para ajustar dinámicamente la presión del riel. 6068H utiliza una bomba de alta presión estilo Denso HP3.
Riel común/riel de combustible
Acumula y estabiliza el combustible a alta presión, distribuyendo uniformemente el combustible a cada cilindro. Absorbe las fluctuaciones de presión para garantizar una presión de inyección constante para cada cilindro. El sensor de presión del riel envía datos de presión a la ECU.
Líneas de combustible de alta presión
Tuberías de acero de alta presión de alta resistencia que conectan el riel común y los inyectores, antifugas para un suministro confiable de combustible.
Kit de reparación de sensores y sellos
Incluyendo sensor de presión del riel, sensor de temperatura del combustible, juntas tóricas, arandelas de cobre y componentes de válvulas. Las fugas de aceite y la pérdida de presión se deben principalmente al envejecimiento de los sellos. Los kits de reparación reducen los costos de servicio en lugar de reemplazar conjuntos completos.
✅ Presión máxima de inyección: 1600 bar, estrategia de inyección múltiple para una mejor potencia y economía de combustible
✅ Control electrónico completo de la ECU, ajusta la inyección según la carga y velocidad del motor.
✅ Filtración de combustible de doble etapa (primaria de 10 μm + secundaria de 2 μm), protege los componentes de precisión
✅ Aplicaciones: Excavadoras, cargadoras de ruedas, tractores, generadores diésel, máquinas forestales
BMASTER suministra piezas de repuesto de gama completa para el sistema common rail John Deere 6068H. Se encuentran disponibles piezas individuales, kits de sistemas completos y kits de reparación de inyectores. Todos los artículos pasan estrictas pruebas de flujo de alta presión, rendimiento equivalente al OEM, plug & play.
